据《国家统计局》最新发布数据ღ✿ღ,2020年10个省份出生率低于1%ღ✿ღ,作为人口大省的河南省出生人口也43年来首次跌破100万ღ✿ღ。从开放二胎到鼓励三胎ღ✿ღ,近年来生育政策不断调整ღ✿ღ,但依旧没能挽救出生率不断下降的大势所趋ღ✿ღ。
出生率下降带来社会老龄化和人口红利退潮等各种问题ღ✿ღ,随之而来的用工短缺影响着各行各业ღ✿ღ,依靠人口红利实现高速发展的中国物流业更是首当其冲ღ✿ღ,尤其是在无人驾驶和无人配送技术尚未成熟的过渡期ღ✿ღ,中国物流的升级和转型迫在眉睫ღ✿ღ。
①全球最大公路货运市场ღ✿ღ:根据交通运输部的数据ღ✿ღ,截至2021年11月ღ✿ღ,我国货车司机数量为1728.73万人ღ✿ღ。这是官方数据ღ✿ღ,如果算一下隐形货车司机ღ✿ღ,比如城市“客改货”货车司机及部分自用货车司机等ღ✿ღ,是不是2000多万人?
②全球最大快递市场ღ✿ღ:2021年中国快递业务从业人数预计不到450万人ღ✿ღ。2020年ღ✿ღ,中国靠400多万快递员送超830亿件快递ღ✿ღ,在2021年要靠不到450万人送1085亿件ღ✿ღ。你知道中国快递员有多么用工紧张?
③全球最大海运市场ღ✿ღ:我国已经成为世界上船员人数最多的国家ღ✿ღ,拥有注册船员165万ღ✿ღ,其中海船船员78万ღ✿ღ,内河船员87万ღ✿ღ。在78万海船船员当中ღ✿ღ,注册国际航行的船员有57万人ღ✿ღ。
④航空货运市场ღ✿ღ:截至2021年6月底ღ✿ღ,我国民航在册飞行员数量达到72600多人ღ✿ღ,在电商物流催生下ღ✿ღ,中国航空货运或是全球最繁忙的市场ღ✿ღ。
⑤全球最大即时物流市场ღ✿ღ:据央视财经报道数据ღ✿ღ,2019年餐饮外卖员总数超过700万人ღ✿ღ。同城速递领域ღ✿ღ,仅达达集团为代表的运力网络就有600万在册骑士ღ✿ღ。
作为劳动密集型的物流行业ღ✿ღ,随着人口红利的逐步减少ღ✿ღ、用工合规要求趋严ღ✿ღ,企业用工成本上升将成为必然ღ✿ღ,在物流行业尤为突出ღ✿ღ。未来面临的用工压力(成本和风险)越来越大ღ✿ღ,如何在激烈的市场竞争中生存下来ღ✿ღ,降本增效是当下物流企业一个重要的突破口ღ✿ღ。与此同时其他服务行业的崛起(直播ღ✿ღ、外卖平台ღ✿ღ、网约车平台等)也在抢夺基层劳动力ღ✿ღ,物流行业对蓝领工人的吸引力逐步降低ღ✿ღ,其潜在的用工需求需要新的用工方式来解决bifa必发ღ✿ღ,ღ✿ღ。因此ღ✿ღ,越来越多的物流企业将注意力放在多元化用工结构改革上ღ✿ღ,并将其纳入企业战略层面来思考ღ✿ღ。随着企业用工理念逐步由“人才为我所有”转变为“人才为我所用”ღ✿ღ,未来企业会扩大对灵活用工的需求ღ✿ღ,并增加非核心岗位灵活用工人员数量ღ✿ღ。
自20世纪80年代起ღ✿ღ,在灵活用工理论层面进行探索必发bifa官方网站ღ✿ღ,并逐步将理论应用到用工模式中ღ✿ღ,通过不断实践完善理论模型ღ✿ღ。本报告中着重介绍两种用工基本理论ღ✿ღ,为当前企业用工结构改革提供灵感启发ღ✿ღ。
显然ღ✿ღ,物流行业绝大多数基层岗位可以归为非核心岗位ღ✿ღ,如司机ღ✿ღ、仓储管理员ღ✿ღ、操作员运输服务ღ✿ღ,ღ✿ღ、配送员ღ✿ღ、快递员ღ✿ღ、客服等ღ✿ღ。在物流行业ღ✿ღ,在结合岗位各自特点的基础上设计用工结构ღ✿ღ,提高人力资源管理效益ღ✿ღ,一定程度上可以决定着一家物流公司竞争优势ღ✿ღ,将人力成本ღ✿ღ、用工风险进行合理筹划已经成为许多物流企业降低运营成本的重要手段之一ღ✿ღ。以京东物流为例ღ✿ღ,从其年报公告来看ღ✿ღ,其外包成本包括运输公司ღ✿ღ、快递公司及其他服务供应商就分拣ღ✿ღ、运输ღ✿ღ、配送ღ✿ღ、交付及劳务外包服务所收取的费用ღ✿ღ,由2020年的人民币261亿元增加至2021年的人民币404亿元必发bifa官方网站ღ✿ღ,外包业务增速极快ღ✿ღ,涉及外包交易金额大ღ✿ღ。
基于数字化ღ✿ღ、市场等专业人才和管理人才(高ღ✿ღ、中ღ✿ღ、基层)等岗位ღ✿ღ,属于企业核心人才ღ✿ღ,处理企业内最关键的事务ღ✿ღ,具有不可替代性ღ✿ღ,可采用自有人员方式ღ✿ღ,与企业直接签订劳动合同ღ✿ღ,建立劳动关系ღ✿ღ。
物流基层岗位(司机ღ✿ღ、仓管ღ✿ღ、客服ღ✿ღ、配送员等)为协助核心岗位完成物流全流程服务的工作任务ღ✿ღ,其具有高替代性ღ✿ღ,根据岗位业务特点可以是自有人员ღ✿ღ、外包人员ღ✿ღ,或临时人员担任ღ✿ღ。
根据物流企业用工需求的波峰波谷随时调整规模ღ✿ღ,体现在仓储TIKTOK黄版破解必发bifa官方网站ღ✿ღ。ღ✿ღ、中转以及配送环节ღ✿ღ,以灵活用工方式来实现人力调节ღ✿ღ,可以通过人力资源服务机构或外包商来完成相应的工作必发bifa官方网站ღ✿ღ,最为常见的仓储中转场地操作岗采用临时工ღ✿ღ;末端配送采用平台型灵活用工补充运力ღ✿ღ。
从宏观看ღ✿ღ,经济是有周期性的ღ✿ღ;从微观看ღ✿ღ,大多数企业也存在业务的周期性变化ღ✿ღ,如电商因节日存在促销周期ღ✿ღ,快递因电商活动存在快件量变动的周期ღ✿ღ,其都会反映到企业在用工方面的需求TIKTOK黄版破解ღ✿ღ。因此企业需要结合季节性业务量波动情况预测用工数量ღ✿ღ,按照业务波动的时间分布合理科学的配置用工资源ღ✿ღ,既要保障业务高峰期工作质量ღ✿ღ,也要避免人力资源在业务量低谷期的闲置和浪费ღ✿ღ。
但同时物流企业也需要考虑业务质量的问题ღ✿ღ,从业务对人力资源需求的角度出发必发bifa官方网站ღ✿ღ,同一岗位必须保持一部分稳定的人力资源作为业务兜底ღ✿ღ,所以促使物流企业采用“固定+弹性”组合资源ღ✿ღ。
弹性用工的劳动力ღ✿ღ,会随着淡旺季的周期而上下波动ღ✿ღ,当工作量大于固定劳动力时ღ✿ღ,临时增加灵活用工(快进)ღ✿ღ;当工作量小于固定劳动力时ღ✿ღ,灵活用工可随时撤离ღ✿ღ。
在运输场景中ღ✿ღ,当前物流企业常见的运力组织方式有自有ღ✿ღ、货运平台ღ✿ღ、运输外包等ღ✿ღ,不同的运力组织方式ღ✿ღ,其用工关系ღ✿ღ、管理办法等存在不同ღ✿ღ,在人力资源管理方面ღ✿ღ,体现在人工成本ღ✿ღ、用工风险等存在不同ღ✿ღ。
物流企业需要自建车队ღ✿ღ,购置车辆ღ✿ღ,招用司机ღ✿ღ。在该模式下ღ✿ღ,由于业务管理的需求ღ✿ღ,物流企业对司机存在强管理的特点ღ✿ღ,物流企业提供车辆以及与运输相关的工具和劳动保护工具等ღ✿ღ。物流企业一般通过直接用工或劳务派遣等形式与劳动者建立关系必发bifaღ✿ღ,对司机人员的招聘ღ✿ღ、培训ღ✿ღ、考勤ღ✿ღ、奖惩以及服务标准等进行严格的控制和管理ღ✿ღ。
相较于物流企业自有运力ღ✿ღ,网络货运通过运用技术条件和优化合作方式ღ✿ღ,则不仅能因提高效率而降低成本ღ✿ღ,也将因用工关系的改变减少风险ღ✿ღ,解决物流企业管理上的难题ღ✿ღ。该模式下ღ✿ღ,企业将需要运输的货物作为独立任务在货运平台上发布任务信息ღ✿ღ,司机自带车辆注册ღ✿ღ,参与平台运输任务的承揽ღ✿ღ。平台与劳动者建立业务承揽的关系ღ✿ღ,只对司机的劳动结果进行考核ღ✿ღ,不控制司机的工作标准和过程TIKTOK黄版破解ღ✿ღ,基于司机存在较大劳动自由度ღ✿ღ,暂且称此类用工关系为新型用工关系ღ✿ღ。
偏向于运输业务外包模式ღ✿ღ,外包主体可以是运输公司ღ✿ღ,也可以是个体ღ✿ღ。物流企业将需要运输的货物外包给运输团队ღ✿ღ,运输公司在承接任务后自行对接货运司机ღ✿ღ,企业仅负责对任务结果进行考核ღ✿ღ。
该模式下ღ✿ღ,物流企业不直接管理司机必发bifa官方网站必发ღ✿ღ!ღ✿ღ,而是作为运输企业或个体对自己的司机进行直接管理必发bifa官方网站ღ✿ღ,或按合同约定规则实施管控ღ✿ღ。
物流仓储或中转ღ✿ღ,涉及用工场景多样TIKTOK黄版破解bifaღ✿ღ,ღ✿ღ,任务复杂ღ✿ღ。同时伴随着业务周期性变化ღ✿ღ,对基层员工的需求呈现周期性变化必发ღ✿ღ,ღ✿ღ。
考虑到仓库管理员岗位存在一定技能的要求ღ✿ღ,临时性人员无法在短时间内满足这个岗位角色的需求ღ✿ღ,在业务常规状态下ღ✿ღ,主要采用专职的用工方式ღ✿ღ,用工组合可以是“自有员工+劳务派遣”ღ✿ღ。针对爆仓时刻账目数据量的飙升ღ✿ღ,按照仓库日常吞吐量设计的岗位人数很难满足这种激增的工作量ღ✿ღ,因此企业需要在业务量波峰时刻安排额外的人员去协助完成工作ღ✿ღ,但由于该岗位具有一定的技术含量必发bifa官方网站ღ✿ღ,企业的人力资源储备可能无法在短期内匹配到合适的人员ღ✿ღ,人员到岗会有一定的延迟性ღ✿ღ。此外业务量下跌回归到日常水平时ღ✿ღ,波峰时期临时人员的去留也成了问题ღ✿ღ。因此我们建议用工组合采用“固定+弹性”的方式ღ✿ღ,弹性部分可以利用为学生群体提供实习实践来补充ღ✿ღ,也可以通过第三方机构ღ✿ღ,提供专业的外包服务或灵活用工平台快速匹配到合适人员以应对业务高峰ღ✿ღ。
作为物流链条中与消费者最为密切的最后一公里配送的实现者ღ✿ღ,包括快递员在内的配送员群体有着庞大人员数量ღ✿ღ,他们每天穿行在大街小巷中而被社会所认识ღ✿ღ。在物流链条中从货物的收取(从发货人到仓库)ღ✿ღ、派送(从仓库到用户)ღ✿ღ、到问题件的回收(逆向物流)等工作ღ✿ღ,每天工作内容单一ღ✿ღ、重复ღ✿ღ,但工作量较大且受周期性影响ღ✿ღ。其工作量的波动体现在每季度ღ✿ღ、月度ღ✿ღ、周ღ✿ღ,甚至可以到以天为单位ღ✿ღ。要满足不同的物流企业对末端配送安全ღ✿ღ、品质等要求ღ✿ღ,在运营模式和用工模式的设计就显得相对的重要ღ✿ღ。在运营模式上物流行业普遍存在着直营和加盟两种模式设计ღ✿ღ,而用工模式ღ✿ღ,也因配送场景的多样性ღ✿ღ,需要不同用工组合方式来实现对人力资源的整合ღ✿ღ,其适用直营和加盟的物流企业ღ✿ღ。
物流企业客服岗位ღ✿ღ,主要负责下单TIKTOK黄版破解ღ✿ღ,跟单ღ✿ღ,售后ღ✿ღ,特殊订单或投诉处理等ღ✿ღ,其工作场景相对简单ღ✿ღ,从事岗位以坐班为主ღ✿ღ,其工作时间也相对比较标准化ღ✿ღ,是一个对劳动过程管理较强的岗位场景ღ✿ღ,其用工模式适用专职必发bifa官方网站ღ✿ღ,可通过自有员工ღ✿ღ、劳务派遣等形式与劳动者建立用工关系ღ✿ღ,对劳动者的招聘ღ✿ღ、考勤ღ✿ღ、培训ღ✿ღ、奖惩等进行严格的控制和管理ღ✿ღ。同时也考虑客服岗位在语言表达ღ✿ღ、学习能力等方面的要求ღ✿ღ,该岗位也适合采用实习生方式ღ✿ღ,也给学生群体提供一种实习见习的机会ღ✿ღ。
现代物流在新技术新经济发展中ღ✿ღ,物流运营流程中活动不断地丰富ღ✿ღ,在新模式不断出现的过程中ღ✿ღ,会有更多的用工场景出现ღ✿ღ,也将取消或新增一些新的岗位ღ✿ღ;同时在新就业形态用工方面ღ✿ღ,随着相关配套制度的出台物流行业ღ✿ღ。ღ✿ღ,也将会有更多的用工模式补充到企业管理中ღ✿ღ,我们也将不断补充增加ღ✿ღ。返回搜狐ღ✿ღ,查看更多
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